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果蔬运输中无线温度变送器监控的重要性是控制各环节温度最重要的环节，其中最重要的是冷链运输的温度。运输过程中的温度记录和跟踪是冷链管理的关键环节。如何完整、真实、低成本的货运温度记录是冷链运输管理的任务。
1辆极热汽车
根据盐冰制冷理论，盐冰制冷的最低温度为-21.2℃，但实践证明，冰盐混合冷藏车是冷的，车外温度为25℃，在最小的冷藏车中只能保持8℃的冷藏车配有保温聚苯乙烯，底部配有龙骨，侧壁和端壁配有通风板，使冷空气在车上流动，保持车上温度均匀。
由于运输过程中冰保温车辆在一定程度上对岩石的影响，铁路上每隔600-350公里安装一个冰站、车站建筑、盐库和其他设备或移动冰块。
冷车
寒冷运输是北方冬季运输水果的一种方式。室外温度为5℃，可用于冷运输车辆。用3-2厘米厚的汽车垫墙挂钉子壳，用稻草覆盖稻草，防止货物受冻。如果室外温度不低于15℃，交货时间在7天以内，可以使用冷藏车冷却装置。这时，吸管上的排水管被堵住了，由于有汽车喇叭冻坏的危险，吸管应该被厚厚的覆盖。装车时，车壁上要逐层铺上稻草，装车后，上层货物应铺上稻草，车门应铺上棉花。
3辆冷藏车
铁路运输车辆采用机械制冷技术，集中发电和集中制冷。本发明具有良好的快速冷却效果，电加热炉的加热易于实现自动控制，中间不需要冰块，运输速度快。
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